KATEGORIE PRODUKTŮ
China D19 Diesel Pile Hammer | Výrobce a dodavatel
Dieselové kladivo řady D je v současné době nejpoužívanějším zařízením pro stavbu pilotových základů.
- Nárazová hmotnost (píst): 1,82 tuny
- Energie Impac: 65,52 ~ 45,68 Kj
- Nízká spotřeba paliva
- Vysoká účinnost úderu
- Dlouhá životnost
Klikněte na tlačítko a zjistěte více o společnosti JUWEI
Popis
Juwei je jedním z 10 nejlepších výrobci a dodavatelé kladiv na naftu po celém světě. Juwei má s konstrukcí, výrobou a použitím dieselových kladiv řady D více než 30 let zkušeností. Klikněte na tlačítko "Factory" a dozvíte se více!
#otal Model řady D Diesel Pile Hammers
D12, D16, D19, D25, D30, D36, D46, D50, D62, D80, D100, D128, D138, D160, D180, D225, D265, D320, D400. Klikněte na tlačítko "Podrobnosti o řadě D" a dozvíte se více!
1TP5Řešení na míru:
Náš tým inženýrů může přizpůsobit řešení na základě situace vašeho projektu. Můžete poskytnout zprávu o adrese půdy, typu pilot a zařízení pro hloubení pilot. Zajistíme válcové kladivo, které je kompatibilní s projektem.
#Typ hromady:
Mezi typy pilot pro zatloukání patří prefabrikované betonové piloty, H-nosníky, ocelové trubkové piloty, kruhové piloty, čtvercové piloty, štětovnice, dřevěné piloty atd.
#AAplikace:
Projekty na moři zahrnují výrobu větrné energie, energetiku, mosty, přístavy, výstavbu doků a těžbu ropy a plynu. Je také použitelný pro silniční a inženýrské projekty, veřejné služby, inženýrské sítě, ochranné hráze, mosty, fotovoltaiku a životní prostředí. Klikněte na tlačítko "Projekty" a dozvíte se více!
1TP5Balení a přeprava:
Balení: K balení se používají standardní ocelové přepravní nástroje
Přeprava: 20GP nebo 40GP kontejnerová přeprava
#Eexportováno do mnoha zemí
Tento výrobek se vyváží do Evropy, Ruska, jihovýchodní Asie, Severní Ameriky, Jižní Ameriky, na Blízký východ, do Afriky a dalších regionů.
#Specifikace:
| Specifikace | Typ | D19 |
|---|---|---|
| Nárazová hmotnost (píst) | kg | 1820 |
| Energie na úder | KNm | 65.52~45.68 |
| Počet úderů | min-l | 35~42 |
| Síla výbuchového tlaku na hromadu max. | KN | 686 |
| Vhodné pro hloubení pilot až do | Kg | 6600 |
| Přípustný průměr lana pro vychylovací kladku vypínacího zařízení max. | mm | 20 |
| Motorová nafta | L/h | 7.5 |
| Mazivo | L/h | 0.6 |
| Nádrž na motorovou naftu | L | 32 |
| Nádrž na mazivo | L | 9 |
| Dieselové kladivo na piloty přibl. | kg | 3695 |
| Vypínací zařízení cca | kg | 100 |
| Přepravní držák/kolébka cca | kg | 11 |
| Přepravní stráž cca. | kg | 15 |
| Skříňka na nářadí cca | kg | 75 |
| Délka naftového kladiva (a/al) | mm | 5158 |
| Vnější průměr nárazového bloku (b) | mm | 440 |
| Celkové rozměry měřené přes upevňovací šrouby vodicích čelistí (c) | mm | 560 |
| Šířka kladiva na naftu (d) | mm | 485 |
| Šířka pro připojení vodicích čelistí (e) | mm | 320 |
| Střed naftového kladiva až po ochranný kryt čerpadla (f) | mm | 345 |
| Střed kladiva Diesel až do středu závitového otvoru pro upevňovací šroub vodicích čelistí (g) | mm | 280 |
| Hloubka vrtacího kladiva Diesel (h) | mm | 665 |
| Standardní vzdálenost od středu kladiva Diesel po střed olova (H) | mm | 440 |
| Šířka vodiče (L) | mm | 330x(Φ70) |
