Při pilotování se používají zdvihací zařízení (např. pásové jeřáby) ke zvedání piloty. pilotovací kladivo. Na vlastní kůži jsem se o tom přesvědčil při práci na stavbě piloty v Singapuru. Hnali jsme 40 metrů vysoké ocelové piloty pro nový mrakodrap, když se spustil alarm jeřábu - hrozilo katastrofální přetížení. Tato zkušenost mě naučila něco, co jsem se na vysoké škole nemohl naučit. Zvedací zařízení není jen o síle, ale také o bezpečnosti. Dnes bych se s vámi rád podělil o své zkušenosti s úlohou zdvihacího zařízení při pilotování a s výběrem správného zdvihacího zařízení pro pilotování.
Proč je zdvihací zařízení základem pilotáže?
Jeřáb je univerzální zařízení. Během projektu Marina Bay Sands jsme čelili noční můře. Náš speciální jeřáb na piloty se porouchal, ale díky. Pásový jeřáb Liebherr HS 855 HD, jsme byli schopni:
- Pokračovat v pilotování
- Zpracovávat veškerou logistiku materiálu
- Polohové výztužné klece
- Dokonce i asistence při instalaci bednění
Tato všestrannost nám ušetřila téměř $100 000 potenciálních zpoždění. Moderní zařízení pro pilotování daleko přesáhlo pouhé zvedací schopnosti - dnešní stroje představují kompletní řešení pro zakládání staveb.
Klíčové statistiky:
78% moderních nakladačů pilotů má nyní zvedací schopnosti
Integrované systémy zkracují dobu mobilizace až o 65%
Dvoufunkční stroje snižují stopu projektu o 40%
Nezastupitelná role zdvihacích zařízení
Přesné umístění pilotových základů
V projektu mostu Hongkong - Ču-chaj - Macao musíme do turbulentního proudu vody vrazit 80tunový pilotový základ s přesností na 5 milimetrů. Naše řešení? Pásový jeřáb Demag CC 8800, vybavený:
- Určování polohy pomocí GPS v reálném čase
- Automatická indikace zátěžového momentu
- Hydraulický synchronizační systém
I při vodním toku bylo dokončeno 2000 pilotových základových konstrukcí.
Denní provoz jeřábu
Manipulace s materiálem, umístění zařízení, podpůrné operace: pomoc při instalaci plášťů, havarijní zásahy: obnova uvízlých nebo rozbitých pilot.
Výkonnost v oblasti bezpečnosti
Při nedávném stavebním projektu v Ču-chaji náš systém monitorování stability jeřábu zjistil náklon o 2° způsobený pohybem podzemní vody. Systém automatického vypnutí zabránil pokračování chybných operací při navážení pilot. Mezi moderní bezpečnostní systémy patří např:
- Sledování rychlosti větru
- Software pro předpovídání dráhy zatížení
- Automatické nastavení tlaku v noze
Běžné typy zvedacích zařízení používaných při zatloukání pilot
Bagr
Ke zvedání kladiva na piloty běžně používáme bagr. Odstraňte rameno lžíce bagru a upravte jej na hlavní rameno, abyste jej mohli připojit ke sloupu pro zatloukání pilot.
Pásový jeřáb
Pásový jeřáb je běžné zařízení, které se používá k zatloukání pilotů pomocí dd dieselové kladivo. Pásové jeřáby jsou namontovány na pásových podvozcích. Poskytují vynikající stabilitu a manévrovatelnost i v nerovném nebo měkkém terénu. Pro náš projekt na rašeliništích v Indonésii je vhodný pouze jeřáb Caterpillar M315D:
Provoz na svahu se sklonem 35°
1,5 metru hluboká vrstva měkké půdy
Nepřetržitý provoz za každého počasí
Hlavní výhody:
Tlak na zem až 50 kPa
Nepřetržité otáčení o 360°
Vynikající stabilita, vhodné pro vibrační provozy
Autojeřáb
Autojeřáb používá ve spodní části kolový podvozek. Proto se může pohybovat po silnici. Řidič může zajet přímo na staveniště pilotových základů. Pro městské projekty, které vyžadují flexibilitu, je vhodné používat autojeřáby. Autojeřáby se používají ke zvedání pilotových kladiv pro zvedání. Mezi výhody použití jeřábu Grove GMK6400 patří např:
15minutová doba přípravy
Na malém prostoru lze přepravit 160 tun nákladu.
Lze řídit na veřejných komunikacích
Profesionální tip: Před zapojením se ujistěte o hmotnostním limitu mostu.
Námořní jeřáb
Používá se hlavně v projektech hlubokého zakládání staveb na moři. Plavidla pro hloubení pilot na moři se skládají hlavně z jeřábů, trupů, pilotových noh a pilotových botek, kladiv a zvedacích systémů. Plavidla pro hloubení pilot na moři integrují funkce jeřábových lodí, pracovních plošin na moři a dopravních lodí, kladiv na piloty a lodí pro zásobování životem, což usnadňuje samostatnou práci na moři. Je také vybaveno pokročilými dynamickými polohovacími systémy a automatickými řídicími systémy, které jsou flexibilní a snadno ovladatelné.
Údržba zařízení pro zvedání pilot
U zařízení pro zvedání pilot jsou vyžadovány denní kontroly, náš kontrolní seznam zahrnuje:
- Kontrola ocelových lan (6 přetržených drátů = výměna)
- Kontrola hydraulických hadic
- Měření drážky řemenice
- Ověření krouticího momentu konstrukčních šroubů
Snížili jsme míru selhání o 60% prostřednictvím následujících opatření:
- Analýza oleje každých 250 hodin
- Monitorování vibrací
- Termografické skenování
- Výcviková simulace s podporou VR
Výběr dokonalého zvedacího zařízení pro váš projekt pilotování
Požadavky na nosnost a výšku zdvihu
Je třeba stanovit maximální požadovanou hmotnost při zvedání.
Vypočítejte požadovanou výšku zdvihu. Ta zahrnuje délku hromady a výšku, ze které má být zařízení zvedáno.
Úvahy o místě
Zda se vybrané rypadlo, pásový jeřáb nebo autojeřáb dostane na místo. A staveniště, zda se jedná o měkkou nebo tvrdou půdu. Zda je provozním místem zařízení přeplněné město, nebo rozsáhlá oblast. Environmentální omezení, požadavky na hluk a emise.
Závěr
Správné zvedací zařízení nejenže odvede práci, ale také rozhoduje o úspěchu vašeho projektu. Seznamte se s různými typy zdvihacích zařízení, jako jsou bagry, pásové jeřáby, mobilní jeřáby a člunové námořní jeřáby. To vám pomůže učinit informovaný výběr a ušetřit čas i peníze.
