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China D19 Diesel Pfahlhammer | Hersteller & Lieferant
Die Dieselramme der Serie D ist derzeit das am häufigsten eingesetzte Rammgerät im Tiefbau.
- Aufprallgewicht (Piston): 1,82 Tonnen
- Impac Energie: 65,52~45,68 Kj
- Niedriger Kraftstoffverbrauch
- Hohe Streikleistung
- Lange Lebensdauer
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Beschreibung
Juwei ist einer der die Top 10 Dieselhammer-Hersteller und -Lieferanten weltweit. Die Dieselrammen der D-Serie von Juwei verfügen über mehr als 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung, Herstellung und Anwendung. Klicken Sie auf die Schaltfläche "Fabrik", um mehr zu erfahren!
#Gesamtmodell der Diesel-Rammbären der Serie D
D12, D16, D19, D25, D30, D36, D46, D50, D62, D80, D100, D128, D138, D160, D180, D225, D265, D320, D400. Klicken Sie auf die Schaltfläche "D Series Details", um mehr zu erfahren!
1TP5Kundenspezifische Lösungen:
Unser Ingenieurteam kann auf der Grundlage Ihrer Projektsituation maßgeschneiderte Lösungen erarbeiten. Sie können einen Bericht über die Bodenadresse, den Pfahltyp und die Rammausrüstung zur Verfügung stellen. Wir stellen einen Zylinderhammer zur Verfügung, der mit dem Design kompatibel ist.
#Flortyp:
Zu den Pfahltypen für die Rammung gehören Betonfertigteilpfähle, H-Träger, Stahlrohrpfähle, runde Pfähle, quadratische Pfähle, Spundbohlen, Holzpfähle usw.
#Anwendung:
Offshore-Projekte umfassen Windenergieerzeugung, Energie, Brücken, Häfen, Hafenbau sowie Öl- und Gasförderung. Es ist auch anwendbar auf Straßen- und Tiefbauprojekte, öffentliche Versorgungseinrichtungen, zivile Versorgungseinrichtungen, Kofferdämme, Brücken, Photovoltaik und die Umwelt. Klicken Sie auf die Schaltfläche "Projekte", um mehr zu erfahren!
#PVerpackung und Transport:
Verpackung: Mit Export-Standard-Stahl-Transport-Tools für die Verpackung
Transport: 20GP oder 40GP Containertransport
#Exportiert in viele Länder
Dieses Produkt wird nach Europa, Russland, Südostasien, Nordamerika, Südamerika, in den Nahen Osten, nach Afrika und in andere Regionen exportiert.
1TP5Spezifikationen:
| Spezifikationen | Typ | D19 |
|---|---|---|
| Aufschlag Gewicht (Kolben) | kg | 1820 |
| Energie pro Schlag | KNm | 65.52~45.68 |
| Anzahl der Schläge | min-l | 35~42 |
| Kraft des Explosionsdrucks auf den Pfahl max. | KN | 686 |
| Geeignet zum Rammen von Pfählen bis zu | Kg | 6600 |
| Zulässiger Seildurchmesser für Umlenkrolle der Auslöseeinrichtung max. | mm | 20 |
| Dieselöl | L/h | 7.5 |
| Schmiermittel | L/h | 0.6 |
| Dieselöltank | L | 32 |
| Schmierstofftank | L | 9 |
| Diesel Rammgerät ca. | kg | 3695 |
| Auslöser ca. | kg | 100 |
| Transporthalterung/Wiege ca. | kg | 11 |
| Transportschutz ca. | kg | 15 |
| Werkzeugkasten ca. | kg | 75 |
| Länge der Dieselramme (a/al) | mm | 5158 |
| Außendurchmesser des Schlagkörpers (b) | mm | 440 |
| Gesamtabmessungen, gemessen über den Befestigungsschrauben der Führungsbacken (c) | mm | 560 |
| Breite des Dieselrammbocks (d) | mm | 485 |
| Breite für die Verbindung der Führungsbacken (e) | mm | 320 |
| Mitte des Dieselramms bis zum Pumpenschutz (f) | mm | 345 |
| Mitte des Dieselramms bis zur Mitte der Gewindebohrung für die Befestigungsschraube der Führungsbacken (g) | mm | 280 |
| Tiefe der Dieselramme (h) | mm | 665 |
| Standardabstand von der Mitte des Dieselhammers bis zur Mitte des Bleis (H) | mm | 440 |
| Breite der Litzen (L) | mm | 330x(Φ70) |
D19-42 Dieselhammer Verpackung
