D36 Diesel paalun ajo Hammer | Kiina Toimittaja
D-putkimuotoinen diesel-paaluvasara on tällä hetkellä yleisimmin käytetty paalun lyöntipaalun lyöntipaalun perustuksen rakennuslaitteisto.
- Iskupaino (mäntä): Paino: 3 tonnia
- Impac Energy: 102,30～ 47,97 Kj.
- Hyväksy OEM
- Putkimainen tai sylinterin muoto
- Vakaa suorituskyky
Klikkaa painiketta, opi lisää JUWEIsta
Kuvaus
Yhtenä top 10 piel diesel vasaran valmistajat ja toimittajat maailmanlaajuisesti. Juwein D-sarjan diesel-paaluvasaralla on yli 30 vuoden kokemus suunnittelusta, valmistuksesta ja soveltamisesta. Tutustu tarkemmin tehtaaseemme klikkaamalla "Tehdas".!
#Tyhteensä Malli D-sarjan putkipaalujen dieselvasarat
D12, D16, D19, D25, D30, D36, D46, D50, D62, D80, D100, D128, D138, D160, D180, D225, D265, D320, D400. Saat yksityiskohtaisia tietoja napsauttamalla painiketta "D-sarjan tiedot".
1TP5Räätälöidyt ratkaisut:
Insinööritiimimme voi räätälöidä ratkaisuja räätälöidään projektisi tarpeisiin. Toimita meille maaperän osoiteraportti, paalutyyppi ja paalutuslaitteiden tekniset tiedot. Toimitamme yhteensopivan vasaran, joka on suunniteltu juuri sinun projektiisi.
#Kasan tyyppi:
Vasaramme soveltuvat erilaisten paalutyyppien lyömiseen, Näitä ovat betonielementtipaalut, H-palkit, teräsputkipaalut, pyöreät paalut, neliöpaalut, levypaalut, puupaalut jne.
#Ahakemus:
Dieselvasaramme ovat ihanteellisia offshore-hankkeet, kuten tuulivoimatuotanto, energia, sillat, satamat, telakoiden rakentaminen sekä öljyn ja kaasun tuotanto. Ne soveltuvat myös tie- ja maarakennushankkeet, yleishyödylliset laitokset, yleishyödylliset laitokset, sulkupadot, sillat, aurinkosähkö ja ympäristö. Klikkaa painiketta "Projektit" saadaksesi lisätietoja!
1TP5Pakkaus ja kuljetus:
Pakkaus: Käytämme pakkaamiseen vientistandardin mukaisia teräksisiä kuljetusvälineitä.
Kuljetus: 20GP tai 40GP kontti kuljetus
#Exported moniin maihin
Tätä tuotetta viedään Eurooppaan, Venäjälle, Kaakkois-Aasiaan, Pohjois-Amerikkaan, Etelä-Amerikkaan, Lähi-itään, Afrikkaan ja muille alueille. (Kuten: Filippiinit, Turkkiye, Indonesia, Thaimaa, Vietnam, Bangladesh, Yhdysvallat, Saudi-Arabia, Venäjä, Australia, Brasilia ja muut maat).
#Spesifikaatiot:
| Tekniset tiedot | Tyyppi | D36 |
|---|---|---|
| Isku Paino (mäntä) | kg | 3600 |
| Energia iskua kohti | KNm | 122.76~55.45 |
| Iskujen määrä | min-l | 36~53 |
| Paaluun kohdistuva räjähdyspaineen voima max. | KN | 1695 |
| Soveltuu paalujen paaluttamiseen jopa | Kg | 12000 |
| Sallittu köyden halkaisija laukaisulaitteen ohjainrullalle max. | mm | Φ38 |
| Dieselöljy | L/h | 11.5 |
| Voiteluaine | L/h | 1.5 |
| Dieselöljysäiliö | L | 89 |
| Voiteluöljysäiliö | L | 17 |
| Diesel-paaluvasara n. | kg | 7990/ 8400 |
| Laukaisulaite noin | kg | 400 |
| Kuljetusteline/teline n. | kg | 31.5 |
| Kuljetusvartija n. | kg | 25 |
| Työkalulaatikko noin | kg | 100 |
| Dieselpaaluvasaran pituus (a/al) | mm | 5470/ 6285 |
| Iskulohkon ulkohalkaisija (b) | mm | 660 |
| Kokonaismitat mitattuna ohjausleukojen kiinnitysruuvien yli (c). | mm | 880 |
| Dieselpaaluvasaran leveys (d) | mm | 785 |
| Leveys ohjainleukojen liittämistä varten (e) | mm | 640 |
| Dieselpaaluvasaran keskikohta pumpun suojukseen asti (f) | mm | 445 |
| Diesel-paaluvasaran keskikohta ohjausleukojen kiinnitysruuvin kierteitetyn reiän keskikohtaan asti (g). | mm | 275 |
| Diesel-paaluvasaran syvyys (h) | mm | 848 |
| Vakioväli Diesel-paaluvasaran keskipisteestä lyijyn keskipisteeseen (H) asti | mm | 500 |
| Johtojen leveys (L) | mm | 330x(Φ70) |
