Cina D19 Diesel Pile Hammer | Produsen & Pemasok
Palu tiang pancang diesel seri D saat ini merupakan peralatan konstruksi pondasi tiang pancang yang paling banyak digunakan
- Berat Dampak (Piston): 1,82 ton
- Energi Impac: 65,52 ~ 45,68 Kj
- Konsumsi Bahan Bakar Rendah
- Efisiensi Pemogokan Tinggi
- Umur panjang
Klik Tombol, Pelajari Lebih Lanjut Tentang JUWEI
Keterangan
Juwei adalah salah satu dari 10 besar produsen dan pemasok palu diesel di seluruh dunia. Palu tiang pancang diesel seri D Juwei memiliki lebih dari 30 tahun pengalaman dalam desain, manufaktur, dan aplikasi. Klik tombol “Pabrik” untuk mempelajari lebih lanjut!
#Total Model Palu Tumpukan Diesel Seri D
D12, D16, D19, D25, D30, D36, D46, D50, D62, D80, D100, D128, D138, D160, D180, D225, D265, D320, D400. Klik tombol "Detail Seri D" untuk mempelajari lebih lanjut!
#Solusi Khusus:
Our engineering team can customize solutions based on your project situation. You can provide a soil address report, pile type, and pile driving equipment. We provide a cylinder hammer that is compatible with the design.
#Jenis Tumpukan:
Jenis tiang pancang untuk pemancangan tiang pancang antara lain tiang pancang beton pracetak, tiang pancang balok H, tiang pancang pipa baja, tiang pancang melingkar, tiang pancang persegi, tiang pancang lembaran, tiang pancang kayu, dan lain-lain.
Aplikasi #A:
Proyek-proyek lepas pantai meliputi pembangkit listrik tenaga angin, energi, jembatan, pelabuhan, konstruksi dermaga, dan ekstraksi minyak dan gas. Hal ini juga berlaku untuk proyek-proyek jalan dan teknik sipil, utilitas publik, utilitas sipil, bendungan, jembatan, fotovoltaik, dan lingkungan. Klik tombol "Proyek" untuk mempelajari lebih lanjut!
#Pengemasan & Transportasi:
Pengemasan: Menggunakan alat transportasi baja standar ekspor untuk pengemasan
Transportasi: transportasi kontainer 20GP atau 40GP
#Diekspor ke Banyak Negara
Produk ini diekspor ke Eropa, Rusia, Asia Tenggara, Amerika Utara, Amerika Selatan, Timur Tengah, Afrika, dan wilayah lainnya.
#Spesifikasi:
Spesifikasi | Jenis | D19 |
---|---|---|
Berat Dampak (piston) | kg | 1820 |
Energi per pukulan | KNm | 65.52~45.68 |
Jumlah pukulan | min-l | 35~42 |
Kekuatan tekanan ledakan pada tiang pancang maks. | KN | 686 |
Cocok untuk mengemudikan tiang pancang hingga | Kg | 6600 |
Diameter tali yang diizinkan untuk sheave deflektor dari perangkat tersandung maks. | satuan | 20 |
Minyak diesel | L/h | 7.5 |
Pelumas | L/h | 0.6 |
Tangki minyak diesel | L | 32 |
Tangki pelumas | L | 9 |
Kira-kira palu tiang pancang diesel. | kg | 3695 |
Kira-kira perangkat tersandung | kg | 100 |
Kira-kira braket/dudukan transportasi. | kg | 11 |
Kira-kira penjaga transportasi. | kg | 15 |
Kira-kira kotak alat | kg | 75 |
Panjang palu tiang pancang diesel (a/al) | satuan | 5158 |
Diameter luar blok benturan (b) | satuan | 440 |
Dimensi keseluruhan diukur melalui sekrup pengencang rahang pemandu (c) | satuan | 560 |
Lebar palu tiang pancang diesel (d) | satuan | 485 |
Lebar untuk sambungan rahang pemandu (e) | satuan | 320 |
Bagian tengah palu tiang pancang diesel hingga pelindung pompa (f) | satuan | 345 |
Bagian tengah palu tiang pancang diesel hingga ke bagian tengah lubang berulir untuk sekrup pengencang rahang pemandu (g) | satuan | 280 |
Kedalaman palu tiang pancang diesel (h) | satuan | 665 |
Jarak standar dari pusat palu tiang pancang Diesel sampai ke pusat timah (H) | satuan | 440 |
Lebar kabel (L) | satuan | 330x (Φ70) |