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Dディーゼル・ハンマーは、シリンダー・タイプまたはチューブ・タイプである。 深礎工事で使用される杭打ち機で、杭を地中に打ち込む。
の一人として トップ10 世界的な piel のディーゼル ハンマー製造業者および製造者。JuweiのDシリーズのディーゼル杭打ち機は設計、製造および適用で30年以上の経験を自慢する。 工場について詳しくは、"工場 "をクリックしてください。!
#All モデル Dシリーズ パイルディーゼルハンマー
D12：1.28トン、D16：1.6トン、D19：1.82トン、D25：2.5トン、D30：3トン、D36：3.6トン、D46：4.6トン、D50：5トン、D62：6.2トン、D80：80トン、D100：10トン、D128：12.8トン、D138：13.8トン、D160：16トン、D180：18トン、D225：22.5トン、D265：26.5トン、D320：32トン、D400：40トン。 詳細については、"Dシリーズ詳細 "ボタンをクリックしてください。
#カスタマイズされたソリューション：
私たちのエンジニアリングチームは、ソリューションをカスタマイズすることができます プロジェクトのニーズに合わせてカスタマイズ. 土質住所報告書、杭の種類、杭打機の仕様書を提出してください。 お客様のプロジェクトに適したハンマーをお届けします。
#パイルタイプ
当社のd型ディーゼルハンマーは、さまざまな種類の杭の打設に最適です。 プレキャストコンクリート杭、H形鋼、鋼管杭、丸杭、角杭、矢板、木杭など。
#アプリケーション:
当社のディーゼルハンマーは次のような用途に最適です。 オフショア・プロジェクト。風力発電、エネルギー、橋、港湾、ドック建設、石油・ガス採掘などである。 また、以下のような用途にも適している。 道路・土木工事、公共事業、土木施設、コファダム、架橋、太陽光発電、環境。 詳しくは「プロジェクト」ボタンをクリックしてください！
#機材選定：1．
掘削機、クローラクレーン、杭打機、杭打機、その他。
1TP5梱包・輸送:
パッケージング： 梱包には、輸出規格の鋼鉄製輸送ツールを使用しています。
輸送：20GPまたは40GPコンテナ輸送
1TP5世界各国に輸出
この製品はヨーロッパ、ロシア、東南アジア、北米、南米、中東、アフリカなどの地域に輸出されています。(例えばフィリピン, トルコ, インドネシア, タイ, ベトナム, バングラデシュ, アメリカ, サウジアラビア, ロシア, オーストラリア, ブラジル, その他の国)
#S仕様：
| 仕様 | タイプ | D12 |
|---|---|---|
| 衝撃重量（ピストン） | kg | 1280 |
| 一撃のエネルギー | KNm | 46.08~20.5 |
| 打撃数 | ミニL | 35~52 |
| 杭にかかる爆発圧力の最大値。 | KN | 606 |
| 最大杭打ちに最適 | キロ | 5000 |
| トリップ装置のデフレクタシーブの許容ロープ径は最大。 | mm | Φ20 |
| 軽油 | L/h | 4.5 |
| 潤滑油 | L/h | 0.5 |
| 軽油タンク | L | 24 |
| 潤滑油タンク | L | 6.5 |
| ディーゼルパイルハンマー | kg | 2735 |
| トリップ装置 | kg | 100 |
| 輸送用ブラケット/クレードル | kg | 11 |
| トランスポートガード | kg | 15 |
| ツールボックス | kg | 75 |
| ディーゼル杭ハンマーの長さ（a/al） | mm | 4770 |
| インパクトブロックの外径 (b) | mm | Φ440 |
| ガイドジョーの締め付けねじの上で測定した全体寸法 (c) | mm | 560 |
| ディーゼル杭ハンマーの幅 (d) | mm | 440 |
| ガイドジョーの接続幅 (e) | mm | 320 |
| ディーゼルパイルハンマーの中心からポンプガードまで (f) | mm | 335 |
| ディーゼルパイルハンマーの中心からガイドジョーのネジ止め用ネジ穴の中心まで (g) | mm | 245 |
| ディーゼル杭ハンマーの深さ (h) | mm | 610 |
| ディーゼルパイルハンマーの中心からリードの中心までの標準距離（H） | mm | 340 |
| リード幅 (L) | mm | 330倍(Φ70) |
