D320 디젤 파일 드라이빙 해머 | OEM 및 맞춤형
보다 심층적인 기반 구축 프로젝트에서. 디젤 파일 드라이빙 해머는 핵심 장비입니다. 이 파일 드라이빙 장비는 말뚝을 땅에 박는 장비입니다. 기초 구조의 안정성을 보장합니다.
- 충격 중량(피스톤): 32톤
- 높은 타격 에너지
- 향상된 안전성
- 향상된 내구성
- 향상된 연료 분사 성능
- 비용 효율적인 솔루션
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설명
다음 중 하나로 상위 10위 전 세계의 파일 디젤 해머 제조업체 및 공급업체. Juwei의 D 시리즈 디젤 파일 해머는 설계, 제조 및 적용 분야에서 30년 이상의 경험을 자랑합니다. "공장"을 클릭하여 공장에 대해 자세히 알아보세요.!
1TP5타 모델 D 시리즈 디젤 파일 드라이빙 해머의 수
D12: 1.28톤, D16: 1.6톤, D19: 1.82톤, D25: 2.5톤, D30: 3톤, D36: 3.6톤, D46: 4.6톤, D50: 5톤, D62:6.2톤, D80: 80톤, D100: 10톤, D128: 12.8톤, D138: 13.8톤, D160: 16톤, D180: 18톤, D225: 22.5톤, D265: 26.5톤, D320: 32톤, D400: 40톤. 자세한 내용을 보려면 "D 시리즈 세부 정보" 버튼을 클릭하세요.
#D128~D320 디젤 파일 드라이빙 해머: 해양 건설용 설계
당사의 고강도, 고에너지 디젤 파일링 해머는 해양 건설의 엄격한 요구 사항을 충족하도록 엔지니어가 전문적으로 설계했습니다. Juwei 헤비 듀티 디젤 해머는 해양 건설을 위한 맞춤형 솔루션을 제공합니다.
주웨이 디젤 항타 해머의 # 장점
- 향상된 연료 분사 성능
듀얼 연료 펌프 시스템은 연소실에 연료 밸런스를 효율적으로 분배하여 말뚝 박는 동안 성능을 최적화합니다.
- 향상된 안전성
소니의 특수 설계된 해양 리더 및 서스펜션 로프 인덱싱 라인은 안전성과 안정성을 향상시켜 에너지 손실을 최소화합니다.
- 향상된 내구성
가이드 플레이트는 두 줄의 볼트로 보강되어 외부 충격에 견딜 수 있는 내구성을 더했습니다. 작업 안전성을 높이고 더욱 탄력적인 제품을 만들 수 있습니다.
- 최적화된 냉각 시스템 성능
당사의 첨단 냉각 시스템은 과열로 인한 사전 점화를 방지하고 에너지 효율을 유지하며 작동 중 열을 고르게 분배합니다.
# 맞춤형 엔지니어링 솔루션
당사의 엔지니어링 팀은 맞춤형 솔루션을 제공할 수 있습니다. 토양 분석 보고서, 파일 유형 및 장비 사양을 제공함으로써 고객의 요구에 맞는 디젤 파일 드라이빙 해머를 설계할 수 있습니다.
# 멀티 파일 호환성
당사의 디젤 해머는 다목적이며 프리캐스트 콘크리트 파일, H빔, 강관 파일, 원형 파일, 사각 파일, 시트 파일 및 목재 파일 등 다양한 유형의 파일을 효과적으로 구동할 수 있습니다.
1TP5다양한 분야의 애플리케이션
풍력 발전, 에너지 인프라, 교량, 항만, 부두 기초 공사. 도로 건설, 토목 공학, 공공 시설, 사방댐, 교각 및 기타 프로젝트 기초 공사에도 적합합니다. 자세히 알아보려면 "프로젝트" 버튼을 클릭하세요!
1TP5장비 선택
당사의 디젤 해머는 다양한 장비와 호환됩니다. 굴삭기, 크롤러 크레인, 파일 드라이버 및 파일 리더를 포함합니다.
# 포장 및 운송
포장: 안전한 포장을 위해 수출 표준을 충족하는 철제 운송 차량을 사용합니다.
운송: 안전하고 효율적인 배송을 위해 제품은 20GP 또는 40GP 컨테이너로 운송됩니다.
Juwei 디젤 해머는 전 세계로 수출됩니다. 유럽, 동남아시아, 북미, 남미, 중동, 아프리카 등의 시장을 커버합니다. 주요 수출 국가로는 러시아, 필리핀, 터키, 인도네시아, 태국, 베트남, 방글라데시, 미국, 사우디아라비아, 러시아, 호주, 브라질 및 기타 여러 국가가 있습니다.
1TP5타 모델 D 시리즈 파일 디젤 해머의 수
D12: 1.28톤, D16: 1.6톤, D19: 1.82톤, D25: 2.5톤, D30: 3톤, D36: 3.6톤, D46: 4.6톤, D50: 5톤, D62:6.2톤, D80: 80톤, D100: 10톤, D128: 12.8톤, D138: 13.8톤, D160: 16톤, D180: 18톤, D225: 22.5톤, D265: 26.5톤, D320: 32톤, D400: 40톤. 자세한 내용을 보려면 "D 시리즈 세부 정보" 버튼을 클릭하세요.
#C맞춤형 솔루션:
엔지니어링 팀은 맞춤형 솔루션을 제공합니다. 프로젝트 요구사항에 맞춘. 토양 주소 보고서, 말뚝 유형 및 말뚝 박기 장비 사양을 제공하세요. 프로젝트에 맞게 설계된 호환 가능한 해머를 제공합니다.
#파일 유형:
당사의 디젤 해머는 다양한 파일 유형을 운전하는 데 이상적입니다. 프리캐스트 콘크리트 말뚝, H빔, 강관 말뚝, 원형 말뚝, 사각 말뚝, 시트 말뚝, 나무 말뚝 등이 포함됩니다.
1TP5신청:
당사의 디젤 해머는 다음 용도에 이상적입니다. 해양 프로젝트. 풍력 발전, 에너지, 교량, 항만, 부두 건설, 석유 및 가스 추출 등 다양한 해양 프로젝트가 있습니다. 또한 다음과 같은 용도로도 적합합니다. 도로 및 토목 프로젝트, 공공 유틸리티, 토목 시설, 저수지 댐, 가교, 태양광 발전, 환경 등 다양한 분야에서 활약하고 있습니다. 자세히 알아보려면 "프로젝트" 버튼을 클릭하세요!
#장비 선택: 장비 선택
굴삭기, 크롤러 크레인, 파일 드라이버, 파일 리드 및 기타.
#P포장 및 운송:
포장: 포장에는 수출용 표준 강철 운송 도구를 사용합니다.
운송: 20GP 또는 40GP 컨테이너 운송
1TP5다양한 국가로 수출됨
이 제품은 유럽, 러시아, 동남아시아, 북미, 남미, 중동, 아프리카 및 기타 지역으로 수출됩니다. (예: 필리핀, 터키, 인도네시아, 태국, 베트남, 방글라데시, 미국, 사우디아라비아, 러시아, 호주, 브라질 및 기타 국가)
#S사양:
| 사양 | 유형 | D320 |
|---|---|---|
| 충격 중량(피스톤) | kg | 32000 |
| 타격당 에너지 | KNm | 610~1084 |
| 타격 횟수 | min-l | 36~45 |
| 말뚝에 가해지는 최대 폭발 압력의 힘입니다. | KN | 6340 |
| 최대 | Kg | 260000 |
| 트리핑 장치의 디플렉터 시브에 허용되는 로프 직경은 최대입니다. | mm | Φ45 |
| 디젤 오일 | L/h | 96 |
| 윤활유 | L/h | 9.5 |
| 디젤 오일 탱크 | L | 700 |
| 윤활유 탱크 | L | 150 |
| 디젤 파일 해머 약. | kg | 66200 |
| 트리핑 장치 약 | kg | 4000 |
| 운송 브래킷/크래들 약. | kg | 280 |
| 운송 경비 약. | kg | 320 |
| 도구 상자 약 | kg | 125 |
| 디젤 파일 해머의 길이(A/알) | mm | 8950 |
| 충격 블록의 외경(B) | mm | Φ1330 |
| 가이드 죠의 고정 나사를 통해 측정한 전체 치수(C) | mm | 1560 |
| 디젤 파일 해머의 폭(d) | mm | 1500 |
| 가이드 죠 연결 폭(E) | mm | 1200 |
| 디젤 파일 해머의 중앙에서 펌프 가드까지(F) | mm | 880 |
| 가이드 죠의 나사 고정용 나사 구멍 중심까지 디젤 파일 해머의 중심(g) | mm | 510/610 |
| 디젤 파일 해머의 깊이(h) | mm | 1810 |
| 디젤 파일 해머 중심에서 납 중심까지의 표준 거리(H) | mm | 1110 |
| 리드 폭(L) | mm | 600/900 |
D320 디젤 해머 포장
