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D 튜브형 디젤 파일 해머는 현재 가장 널리 사용되는 파일 드라이빙 기초 건설 장비입니다.
다음 중 하나로 상위 10위 전 세계의 파일 디젤 해머 제조업체 및 공급업체. Juwei의 D 시리즈 디젤 파일 해머는 설계, 제조 및 적용 분야에서 30년 이상의 경험을 자랑합니다. "공장"을 클릭하여 공장에 대해 자세히 알아보세요.!
1TP5타 모델 D 시리즈 파일 디젤 해머의 수
D12: 1.28톤, D16: 1.6톤, D19: 1.82톤, D25: 2.5톤, D30: 3톤, D36: 3.6톤, D46: 4.6톤, D50: 5톤, D62:6.2톤, D80: 80톤, D100: 10톤, D128: 12.8톤, D138: 13.8톤, D160: 16톤, D180: 18톤, D225: 22.5톤, D265: 26.5톤, D320: 32톤, D400: 40톤. 자세한 내용을 보려면 "D 시리즈 세부 정보" 버튼을 클릭하세요.
#C맞춤형 솔루션:
엔지니어링 팀은 맞춤형 솔루션을 제공합니다. 프로젝트 요구사항에 맞춘. 토양 주소 보고서, 말뚝 유형 및 말뚝 박기 장비 사양을 제공하세요. 프로젝트에 맞게 설계된 호환 가능한 해머를 제공합니다.
#파일 유형:
당사의 해머는 다양한 유형의 말뚝을 박는 데 이상적입니다, 프리캐스트 콘크리트 말뚝, H빔, 강관 말뚝, 원형 말뚝, 사각 말뚝, 시트 말뚝, 나무 말뚝 등이 포함됩니다.
1TP5신청:
당사의 디젤 해머는 다음 용도에 이상적입니다. 풍력 발전, 에너지, 교량, 항만, 부두 건설, 석유 및 가스 추출과 같은 해양 프로젝트에 사용됩니다. 또한 다음과 같은 용도로도 적합합니다. 도로 및 토목 프로젝트, 공공 유틸리티, 토목 시설, 저수지, 교량, 태양광 발전, 환경 등 다양한 분야에 걸쳐 있습니다. 자세히 알아보려면 "프로젝트" 버튼을 클릭하세요!
#P포장 및 운송:
포장: 포장에는 수출용 표준 강철 운송 도구를 사용합니다.
운송: 20GP 또는 40GP 컨테이너 운송
1TP5다양한 국가로 수출됨
이 제품은 유럽, 러시아, 동남아시아, 북미, 남미, 중동, 아프리카 및 기타 지역으로 수출됩니다. (예: 필리핀, 터키, 인도네시아, 태국, 베트남, 방글라데시, 미국, 사우디아라비아, 러시아, 호주, 브라질 및 기타 국가)
#S사양:
| 사양 | 유형 | D46 |
|---|---|---|
| 충격 중량(피스톤) | kg | 4600 |
| 타격당 에너지 | KNm | 165.60~70.85 |
| 타격 횟수 | min-l | 35~53 |
| 말뚝에 가해지는 최대 폭발 압력의 힘입니다. | KN | 1695 |
| 최대 | Kg | 16000 |
| 트리핑 장치의 디플렉터 시브에 허용되는 로프 직경은 최대입니다. | mm | Φ38 |
| 디젤 오일 | L/h | 16 |
| 윤활유 | L/h | 1.5 |
| 디젤 오일 탱크 | L | 89 |
| 윤활유 탱크 | L | 17 |
| 디젤 파일 해머 약. | kg | 8990/ 9400 |
| 트리핑 장치 약 | kg | 400 |
| 운송 브래킷/크래들 약. | kg | 31.5 |
| 운송 경비 약. | kg | 25 |
| 도구 상자 약 | kg | 100 |
| 디젤 파일 해머의 길이(A/알) | mm | 5470/ 6285 |
| 충격 블록의 외경(B) | mm | Φ660 |
| 가이드 죠의 고정 나사를 통해 측정한 전체 치수(C) | mm | 880 |
| 디젤 파일 해머의 폭(d) | mm | 785 |
| 가이드 죠 연결 폭(E) | mm | 640 |
| 디젤 파일 해머의 중앙에서 펌프 가드까지(F) | mm | 445 |
| 가이드 죠의 나사 고정용 나사 구멍 중심까지 디젤 파일 해머의 중심(g) | mm | 275 |
| 디젤 파일 해머의 깊이(h) | mm | 848 |
| 디젤 파일 해머 중심에서 납 중심까지의 표준 거리(H) | mm | 500 |
| 리드 폭(L) | mm | 300x(Φ70) |
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