Chiny D19 Diesel Pile Hammer | Producent i dostawca
Młot palowy z silnikiem wysokoprężnym serii D jest obecnie najczęściej stosowanym sprzętem do budowy fundamentów palowych
- Masa uderzeniowa (tłok): 1,82 tony
- Energia Impac: 65,52~45,68 Kj
- Niskie zużycie paliwa
- Wysoka wydajność uderzenia
- Długa żywotność
Kliknij przycisk, aby dowiedzieć się więcej o JUWEI
Opis
Juwei jest jednym z top 10 producentów i dostawców młotów spalinowych na całym świecie. Młoty spalinowe Juwei serii D mają ponad 30-letnie doświadczenie w projektowaniu, produkcji i zastosowaniu. Kliknij przycisk "Fabryka", aby dowiedzieć się więcej!
#Total Model młotów kafarowych z silnikiem wysokoprężnym serii D
D12, D16, D19, D25, D30, D36, D46, D50, D62, D80, D100, D128, D138, D160, D180, D225, D265, D320, D400. Kliknij przycisk "Szczegóły serii D", aby dowiedzieć się więcej!
1TP5Rozwiązania niestandardowe:
Nasz zespół inżynierów może dostosować rozwiązania w oparciu o sytuację projektu. Możesz dostarczyć raport dotyczący adresu gruntu, typ pala i sprzęt do wbijania pali. Zapewniamy młot walcowy, który jest zgodny z projektem.
#Rodzaj runa:
Typy pali do wbijania obejmują prefabrykowane pale betonowe, belki dwuteowe, pale z rur stalowych, pale okrągłe, pale kwadratowe, grodzice, pale drewniane itp.
#AZastosowanie:
Projekty offshore obejmują wytwarzanie energii wiatrowej, energię, mosty, porty, budowę doków oraz wydobycie ropy i gazu. Ma również zastosowanie do projektów drogowych i inżynierii lądowej, obiektów użyteczności publicznej, obiektów użyteczności publicznej, koferdamów, mostów, fotowoltaiki i środowiska. Kliknij przycisk "Projekty", aby dowiedzieć się więcej!
#Pakowanie i transport:
Opakowanie: Korzystanie z eksportowych standardowych stalowych narzędzi transportowych do pakowania
Transport: transport kontenerowy 20GP lub 40GP
#Eksportowane do wielu krajów
Produkt ten jest eksportowany do Europy, Rosji, Azji Południowo-Wschodniej, Ameryki Północnej, Ameryki Południowej, Bliskiego Wschodu, Afryki i innych regionów.
#Specyfikacja:
| Specyfikacje | Typ | D19 |
|---|---|---|
| Masa uderzeniowa (tłok) | kg | 1820 |
| Energia na uderzenie | KNm | 65.52~45.68 |
| Liczba uderzeń | min-l | 35~42 |
| Siła nacisku eksplozji na pal maks. | KN | 686 |
| Nadaje się do wbijania pali do | kg | 6600 |
| Dopuszczalna średnica liny dla rolki odchylającej urządzenia wyzwalającego maks. | mm | 20 |
| Olej napędowy | L/h | 7.5 |
| Smar | L/h | 0.6 |
| Zbiornik oleju napędowego | L | 32 |
| Zbiornik smaru | L | 9 |
| Młot kafarowy z silnikiem wysokoprężnym ok. | kg | 3695 |
| Urządzenie wyzwalające ok | kg | 100 |
| Uchwyt transportowy/kołyska ok. | kg | 11 |
| Straż transportowa ok. | kg | 15 |
| Skrzynka narzędziowa ok. | kg | 75 |
| Długość młota spalinowego (a/al) | mm | 5158 |
| Średnica zewnętrzna bloku udarowego (b) | mm | 440 |
| Wymiary całkowite mierzone nad śrubami mocującymi szczęki prowadzące (c) | mm | 560 |
| Szerokość młota spalinowego (d) | mm | 485 |
| Szerokość połączenia szczęk prowadzących (e) | mm | 320 |
| Środek młota z silnikiem wysokoprężnym do osłony pompy (f) | mm | 345 |
| Środek młotka z napędem Diesla do środka gwintowanego otworu na śrubę mocującą szczęki prowadzące (g) | mm | 280 |
| Głębokość młota spalinowego (h) | mm | 665 |
| Standardowa odległość od środka młota do wbijania pali do środka ołowiu (H) | mm | 440 |
| Szerokość przewodów (L) | mm | 330x(Φ70) |
D19-42 Młot z silnikiem wysokoprężnym Opakowanie
