เครื่องตอกเสาเข็มดีเซล D19 ของจีน | ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์
เครื่องตอกเสาเข็มดีเซลซีรีส์ D ถือเป็นอุปกรณ์ตอกเสาเข็มสำหรับงานก่อสร้างฐานรากที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดในปัจจุบัน
- น้ำหนักการกระทบ (ลูกสูบ) : 1.82 ตัน
- พลังงานกระแทก: 65.52~45.68 Kj
- อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำ
- ประสิทธิภาพการโจมตีสูง
- อายุการใช้งานยาวนาน
คลิกปุ่มเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ JUWEI
คำอธิบาย
Juwei เป็นหนึ่งใน 10 อันดับแรก ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ค้อนตอกเสาเข็มดีเซลทั่วโลก ค้อนตอกเสาเข็มดีเซลซีรีส์ D ของ Juwei มีประสบการณ์ด้านการออกแบบ การผลิต และการใช้งานมากกว่า 30 ปี คลิกปุ่ม “โรงงาน” เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติม!
#เครื่องตอกเสาเข็มดีเซลรุ่น D Series ทุกรุ่น
D12, D16, D19, D25, D30, D36, D46, D50, D62, D80, D100, D128, D138, D160, D180, D225, D265, D320, D400. คลิกปุ่ม “รายละเอียดซีรีย์ D” เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติม!
#โซลูชันที่กำหนดเอง:
ทีมวิศวกรของเราสามารถปรับแต่งโซลูชันตามสถานการณ์โครงการของคุณได้ คุณสามารถจัดทำรายงานที่อยู่ของดิน ประเภทเสาเข็ม และอุปกรณ์ตอกเสาเข็มได้ เราจัดเตรียมค้อนทรงกระบอกที่เข้ากันได้กับการออกแบบ
#ประเภทกอง:
ประเภทของเสาเข็มสำหรับการตอกเสาเข็ม ได้แก่ เสาเข็มคอนกรีตสำเร็จรูป, คานรูปตัว H, เสาเข็มท่อเหล็ก, เสาเข็มวงกลม, เสาเข็มสี่เหลี่ยม, เสาเข็มแผ่น, เสาเข็มไม้ ฯลฯ.
#แอปพลิเคชัน:
โครงการนอกชายฝั่ง ได้แก่ การผลิตพลังงานลม พลังงาน สะพาน ท่าเรือ การก่อสร้างท่าเทียบเรือ และการสกัดน้ำมันและก๊าซ นอกจากนี้ยังสามารถนำไปประยุกต์ใช้กับโครงการถนนและวิศวกรรมโยธา สาธารณูปโภค สาธารณูปโภค เขื่อนกั้นน้ำ สะพาน โซลาร์เซลล์ และสิ่งแวดล้อม คลิกปุ่ม "โครงการ" เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติม!
#บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง:
บรรจุภัณฑ์: การใช้เครื่องมือขนส่งเหล็กมาตรฐานส่งออกสำหรับการบรรจุภัณฑ์
การขนส่ง: การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ 20GP หรือ 40GP
#ส่งออกไปหลายประเทศ
ผลิตภัณฑ์นี้ส่งออกไปยังยุโรป รัสเซีย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา และภูมิภาคอื่นๆ
#ข้อมูลจำเพาะ:
| ข้อมูลจำเพาะ | พิมพ์ | D19 |
|---|---|---|
| น้ำหนักการกระทบ (ลูกสูบ) | กก. | 1820 |
| พลังงานต่อครั้ง | เคเอ็นเอ็ม | 65.52~45.68 |
| จำนวนครั้งที่โจมตี | นาที-ล | 35~42 |
| แรงกดระเบิดบนเสาเข็มสูงสุด | เคเอ็น | 686 |
| เหมาะสำหรับการตอกเสาเข็มสูงถึง | กก. | 6600 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเชือกที่อนุญาตสำหรับรอกเบี่ยงของอุปกรณ์สะดุดสูงสุด | มม. | 20 |
| น้ำมันดีเซล | ลิตร/ชม | 7.5 |
| น้ำมันหล่อลื่น | ลิตร/ชม | 0.6 |
| ถังน้ำมันดีเซล | ล | 32 |
| ถังน้ำมันหล่อลื่น | ล | 9 |
| ค้อนตอกเสาเข็มดีเซล ประมาณ | กก. | 3695 |
| อุปกรณ์สะดุดประมาณ | กก. | 100 |
| ขนาดโดยประมาณของขายึด/แท่นวาง | กก. | 11 |
| การ์ดขนส่งประมาณ | กก. | 15 |
| กล่องเครื่องมือประมาณ | กก. | 75 |
| ความยาวของค้อนตอกเสาเข็มดีเซล (a/al) | มม. | 5158 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของบล็อคแรงกระแทก (b) | มม. | 440 |
| ขนาดโดยรวมวัดจากสกรูยึดของขากรรไกรนำทาง (c) | มม. | 560 |
| ความกว้างของค้อนตอกเสาเข็มดีเซล (d) | มม. | 485 |
| ความกว้างสำหรับการเชื่อมต่อขากรรไกรนำทาง (e) | มม. | 320 |
| ศูนย์กลางของค้อนตอกเสาเข็มดีเซลถึงการ์ดปั๊ม (f) | มม. | 345 |
| จุดศูนย์กลางของค้อนตอกเสาเข็มดีเซลจนถึงจุดกึ่งกลางของรูเกลียวสำหรับยึดสกรูของขากรรไกรนำทาง (g) | มม. | 280 |
| ความลึกของค้อนตอกเสาเข็มดีเซล (h) | มม. | 665 |
| ระยะมาตรฐานจากจุดศูนย์กลางของค้อนตอกเสาเข็มดีเซลถึงจุดศูนย์กลางของตะกั่ว (H) | มม. | 440 |
| ความกว้างของสาย (L) | มม. | 330x(Φ70) |
บรรจุภัณฑ์ค้อนดีเซล D19-42
