Máy đóng cọc Diesel D180 | Búa đóng cọc OEM và tùy chỉnh
Búa đóng cọc diesel hình trụ D hiện là thiết bị thi công móng đóng cọc được sử dụng rộng rãi nhất.
- Trọng lượng va đập (Piston): 16 tấn
- Năng lượng tấn công cao
- Tiêu thụ nhiên liệu thấp
- Dễ dàng vận hành và bảo trì
- Phạm vi toàn diện của các loại cọc
- Thân thiện với môi trường
Nhấp vào nút, Tìm hiểu thêm về JUWEI
Sự miêu tả
Là một trong top 10 các nhà sản xuất và nhà cung cấp búa diesel Piel trên toàn thế giới. Máy đóng cọc diesel dòng D của Juwei tự hào có hơn 30 năm kinh nghiệm trong thiết kế, sản xuất và ứng dụng. Tìm hiểu thêm về nhà máy của chúng tôi bằng cách nhấp vào “Nhà máy”.!
#Tất cả Người mẫu của máy khoan động cơ diesel dòng D
D12: 1,28 tấn, D16: 1,6 tấn, D19: 1,82 tấn, D25: 2,5 tấn, D30: 3 tấn, D36: 3,6 tấn, D46: 4,6 tấn, D50: 5 tấn, D62:6,2 tấn, D80: 80 tấn, D100 : 10 tấn, D128: 12,8 tấn, D138: 13,8 tấn, D160: 16 tấn, D180: 18 tấn, D225: 22,5 tấn, D265: 26,5 tấn, D320: 32 tấn, D400: 40 tấn. Để biết thông tin chi tiết, hãy nhấp vào nút “Chi tiết dòng D”.
#Giải pháp tùy chỉnh:
Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi có thể tùy chỉnh các giải pháp phù hợp với nhu cầu dự án của bạn. Cung cấp cho chúng tôi báo cáo địa chỉ đất, loại cọc và thông số kỹ thuật của thiết bị đóng cọc. Chúng tôi cung cấp loại búa tương thích được thiết kế cho dự án của bạn.
#Loại cọc:
Búa của chúng tôi rất lý tưởng để đóng các loại cọc khác nhau, bao gồm cọc bê tông đúc sẵn, dầm chữ H, cọc ống thép, cọc tròn, cọc vuông, cọc ván, cọc gỗ,..
#Ứng dụng:
Búa diesel của chúng tôi lý tưởng cho các dự án ngoài khơi, như sản xuất điện gió, năng lượng, cầu, cảng, xây dựng bến tàu và khai thác dầu khí. Chúng cũng thích hợp cho các dự án xây dựng đường bộ và dân dụng, tiện ích công cộng, tiện ích dân dụng, đê quai, cầu Trestle, quang điện và môi trường. Hãy nhấp vào nút “Dự án” để tìm hiểu thêm!
#Lựa chọn thiết bị:
Máy xúc, cẩu bánh xích, đóng cọc, dẫn cọc và các loại khác.
#Đóng gói & Vận chuyển:
Bao bì: Chúng tôi sử dụng các công cụ vận chuyển thép tiêu chuẩn xuất khẩu để đóng gói
Vận tải: Vận chuyển container 20GP hoặc 40GP
#Xuất khẩu sang nhiều nước
Sản phẩm này được xuất khẩu sang Châu Âu, Nga, Đông Nam Á, Bắc Mỹ, Nam Mỹ, Trung Đông, Châu Phi và các khu vực khác. (Chẳng hạn như: Philippines, Türkiye, Indonesia, Thái Lan, Việt Nam, Bangladesh, Hoa Kỳ, Ả Rập Saudi, Nga, Úc, Brazil và các quốc gia khác)
#Thông số kỹ thuật:
| Thông số kỹ thuật | Kiểu | D180 |
| 1:3/1:2 | ||
| Trọng lượng tác động (piston) | kg | 18000 |
| Năng lượng mỗi đòn | KNm | 610.00~384.30 |
| Số cú đánh | phút-l | 36~46 |
| Lực nổ áp lực lên cọc max. | KN | 5100 |
| Thích hợp để đóng cọc lên đến | Kg | 100000 |
| Máy đo độ sáng dây cho phép đối với puly làm lệch hướng của thiết bị vấp tối đa. | mm | F38 |
| Dầu diesel | L/giờ | 54 |
| chất bôi trơn | L/giờ | 5 |
| Thùng dầu diesel | L | 240 |
| Bể bôi trơn | L | 80 |
| Búa cọc diesel xấp xỉ. | kg | 34030 |
| Thiết bị vấp khoảng | kg | 1300 |
| Giá đỡ/giá đỡ vận chuyển khoảng. | kg | 150 |
| Bảo vệ vận chuyển khoảng. | kg | 220 |
| Hộp công cụ khoảng | kg | 125 |
| Chiều dài búa đóng cọc Diesel (a/al) | mm | 8365 |
| Đường kính ngoài của khối va đập (b) | mm | Φ1045 |
| Kích thước tổng thể được đo qua vít bắt chặt của hàm dẫn hướng (c) | mm | 1260 |
| Chiều rộng búa đóng cọc Diesel (d) | mm | 1156 |
| Chiều rộng để kết nối hàm dẫn hướng (e) | mm | 900 |
| Tâm búa đóng cọc Diesel tới tấm chắn bơm (f) | mm | 610 |
| Tâm búa đóng cọc Diesel đến tâm lỗ ren để bắt vít của hàm dẫn hướng (g) | mm | 440 |
| Độ sâu búa đóng cọc Diesel (h) | mm | 1420 |
| Khoảng cách tiêu chuẩn từ tâm búa đóng cọc Diesel đến tâm chì (H) | mm | 950 |
| Chiều rộng dây dẫn (L) | mm | 600x(Φ102) |
D180 Diesel Hammer Packaging
